中小型混凝土泵车怎样节能减排？
发布时间：2020-03-05 10:20 文章来源：三民重科
目前混凝土泵是很多施工方有非常多的机械装置，它可以大大提高了施工效率。但目前的环境下强调环保。那么，中小型混凝土泵车怎样节能减排？这是一个问题，许多人都非常关心的施工方。
三民重科专家指出：目前，国家政策应对节能减排，国际环境对节能减排要求更高。因此，几乎所有工程机械领域的制造厂商和销售商都在打节能环保的品牌，那么如何才能实现节能减排呢？以混凝土泵车发动机为基础，简要介绍了节能技术在混凝土泵车上的应用。混凝土泵车节能减排用核心发动机。
节能措施一：冷却风扇
冷却风扇多级控制是伴随着汽车发动机技术的发展而发展起来的。在发动机热管理系统中，冷却系统风扇的设计也经历了许多变化，归纳为三个阶段：早期的刚性风扇、粘性离合器风扇、目前先进的电磁离合器风扇和电磁粘性离合器风扇。
研究人员发现，用于刚性连接的冷却风扇所需的功率是发动机功率的3-5％，并且小功率发动机甚至大于10％，导致非常显著的燃料消耗。中国的区域气候复杂，在北方的许多地方，超过10摄氏度，超过100天，实际的发动机冷却风扇不工作，消耗的燃料将是非常严重的浪费。国内制造商发动机附件电磁离合器电子控制风扇，冷区域和平原高速车辆，燃料节约效果粘性风扇。
节能措施二：智能调速技术
智能驾驶是指智能编程设定，以确保车辆能够根据操作环境智能地控制发动机速度，并可提供优异的燃料消耗性能，而不考虑平稳运行、下坡或爬坡或泵送条件。这就像在每个车辆上创建一个虚拟教练来指导驾驶员如何实现燃料节约。
节能措施三：发动机参数匹配
装载条件与驾驶条件大不相同。尽管驾驶条件多种多样，但发动机在一定的负载下始终会持续一段时间，不会急剧上升或下降。泵送条件没有任何连续性。当活塞推动混凝土时，荷载会急剧上升，当发生反转时，荷载会迅速下降。发动机需要快速响应，避免转速急剧波动，因此它专门参与了多台发动机的匹配，无疑比没有任何处理的底盘更节能。
混凝土泵车是许多施工方使用的一种机械设备。如何节能减排混凝土泵车？通过上面的介绍，相信绝大多数用户都知道这个问题。一个也想了解更多常识的朋友可以去湖南的三民重科获得更详细的信息。
